NIEUPORT 10 n°328 de GUYNEMER
Un peu d’histoire.
L’histoire du Nieuport 10, et de la version monoplace en particulier, a été évoquée lors de la présentation du Nieuport n°310 de Guynemer. Voici donc quelques commentaires sur le son Nieuport 10 n°328.
Mai-juin 1916. Après avoir piloté un Nieuport 11 (n°836) avec il remporta sa huitième victoire, Guynemer est blessé. De retour au combat après sa convalescence, il touche un nouveau « vieux Charles », le troisième du nom. C’est un Nieuport 10 monoplace n°328 sur lequel il remportera sa neuvième victoire et une douteuse.
Par rapport au Nieuport 10 n°320 déjà traité, celui ci bénéficiait d’un appui tête et d’un rétroviseur vraisemblablement installés à la demande de l’as.
Ceux- ci sont bien visibles sur la photo ci dessus tirée du remarquable site d’Albin Denis sur les escadrilles de l’aéronautique militaire française de 1910 à 1918 http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/escadrille003.htm. La « Lewis » est déposée, mais on remarque le chargeur posé contre le renvoi d’aileron gauche.
La maquette.
Se référer au montage du Nieuport 10 n°320. Les seules variantes étant la forme de l’arceau entre les deux mâtereaux arrières supportant l’aile supérieure, l’appui tête profilé, et, pour les pinailleurs, le rétroviseur.Ci-dessous une photo qui parle d’elle même concernant l’assemblage du fuselage, opération à soigner tout particulièrement si l’on ne veut pas obtenir une forme « bananoïdale ».!
Quelques photos.
Sur la dernière photo à droite, vous ne manquerez pas de remarquer le rétroviseur…….et oui, quand on aime……
Téléchargement (downloading).
Téléchargement des 2 planches, au format A4, 2Mo environ la planche.
ou sur le site de mon ami Pierre.
http://pierreg.free.fr/carton/projet/myproj.htm
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Bons vols.
