{"id":64,"date":"2024-01-01T12:00:00","date_gmt":"2024-01-01T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tonsitewordpress.com\/delice-d-helices-a135592934"},"modified":"2024-01-01T12:00:00","modified_gmt":"2024-01-01T12:00:00","slug":"delice-d-helices-a135592934","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/criquetaero.com\/?p=64","title":{"rendered":"DELICE D’HELICES – NOS BELLES PLUMES DU TEMPS PASSE."},"content":{"rendered":"

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\n\n DELICE D’HELICES\n <\/a>\n<\/h1>\n\n\n\n\n

\npar CRIQUET<\/span>\n \u00a0–\u00a0\n 12 Janvier 2018, 16:57<\/span>\n<\/p>\n\n\n\n\n

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\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n

\"DELICE<\/a><\/p>\n\n\n\n\n

H\u00e9lice CHAUVIERE \u00ab\u00a0INTEGRALE\u00a0\u00bb \u00e9quipant les avions NIEUPORT avant et au d\u00e9but de la grande guerre.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n

Quelle h\u00e9lice pour quel moteur et pour quelle configuration d\u2019avion\u00a0?<\/p>\n\n\n\n\n

\u00a0J’ai \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0 ce probl\u00e8me lorsque j’ai lanc\u00e9 l’\u00e9tude des avions Nieuport particuli\u00e8rement des origines \u00e0 la fin de la grande guerre.<\/p>\n\n\n\n\n

\u00a0En fait, il y eu trois types d’h\u00e9lices: Chauvi\u00e8re, R\u00e9gy et Eclair dans tout une gamme de diam\u00e8tres et de pas en fonction de la motorisation et de l’usage pr\u00e9vu.<\/p>\n\n\n\n\n

Chaque h\u00e9licier avait sa propre forme d’h\u00e9lice, sa signature en quelque sorte. Mais qu’en \u00e9tait t’il des autres caract\u00e9ristiques, le diam\u00e8tre en particulier.<\/p>\n\n\n\n\n

La r\u00e9ponse se trouve \u00e0 la fin de l’ouvrage de Gerard Hartman \u00ab\u00a0les h\u00e9liciers fran\u00e7ais\u00a0\u00bb t\u00e9l\u00e9chargeable gratuitement \u00e0 l\u2019adresse suivante\u00a0:<\/p>\n\n\n\n\n

http:\/\/www.hydroretro.net\/etudegh\/heliciersfrancais.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n\n

A la fin du fascicule sont r\u00e9pertori\u00e9s, pour chaque type d\u2019avion et en fonction du type de moteur qui l\u2019animait, la marque et les caract\u00e9ristiques de l\u2019h\u00e9lice dont il \u00e9tait g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9.<\/p>\n\n\n\n\n

Il reste donc \u00e0 connaitre la forme de l\u2019h\u00e9lice associ\u00e9e \u00e0 chaque fabricant\u00a0; leur signature en quelque sorte.<\/p>\n\n\n\n\n

La r\u00e9ponse se trouve \u00e0 l’adresse suivante\u00a0 http:\/\/www.woodenpropeller.com\/France.html\u00a0 o\u00f9 \u00a0sont repertori\u00e9es les h\u00e9lices ayant \u00e9quip\u00e9 les avions fran\u00e7ais. Ces\u00a0h\u00e9lices sont repr\u00e9sent\u00e9es, entre autres,en vue de face et de profil. Que demander de plus.<\/p>\n\n\n\n\n

Nous voici donc en possession des informations n\u00e9cessaires qui apportent une r\u00e9ponse \u00e0 cette d\u00e9licate question, il n’y a plus qu’\u00e0 retourner \u00e0 la \u00ab\u00a0planche \u00e0 dessin\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n <\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n\n\n

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