\n\n NIEUPORT 17 de Georges GUYNEMER\n <\/a>\n<\/h1>\n\n\n\n\n\npar CRIQUET<\/span>\n \u00a0–\u00a0\n 22 Janvier 2019, 07:54<\/span>\n<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n![\"NIEUPORT](\"..\/ekladata.com\/ZYmGKnt4ZfMGusJwYteIUk9VpY0%40500x353.jpg\"\/)
<\/a><\/p>\n\n\n\n\nNombre d’As fran\u00e7ais de la Premi\u00e8re Guerre Mondiale personnalis\u00e8rent leurs appareils de fa\u00e7on originale. Je me suis amus\u00e9 \u00e0 en reproduire certaines que je vous propose, fa\u00e7on bien modeste de les rappeler \u00e0 notre m\u00e9moire.<\/p>\n\n\n\n\n
Outre une br\u00e8ve pr\u00e9sentation de l’As en question, ne figureront dans cette pr\u00e9sentation que quelques articles (voir des liens) relatifs \u00e0 sa carri\u00e8re, ainsi que les particularit\u00e9s \u00e9ventuelles de son Nieuport 17.<\/p>\n\n\n\n\n
Pour le reste (documentation et montage de la maquette, je vous invite \u00e0 vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la pr\u00e9sentation du Nieuport 17 de Ren\u00e9 DORME\u00a0 VOIR<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\nGeorges Guynemer
<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\nInutile que je pr\u00e9sente ce pilote. La litt\u00e9rature \u00e0 son sujet abonde.
<\/span><\/p>\n\n\n\n\nLa maquette:<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\n![\"NIEUPORT](\"..\/ekladata.com\/6WzLVvZxw10KQbpTTTMLh7fibYw%40250x148.jpg\"\/)
<\/a><\/p>\n\n\n\n\n\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La photo ci-dessus est extraite du livre NIEUPORT 1909-1950 de la collection DOCAVIA.<\/p>\n\n\n\n\n
Guynemer se vit livrer deux Nieuport en m\u00eame temps, portant les num\u00e9ros de s\u00e9rie 1530 et 1531. Au moins un avait le dessus des ailes camoufl\u00e9es, mais, si tel est le cas, lequel? Les avis sont tr\u00e8s partag\u00e9s sur le sujet et malgr\u00e9 mes recherches je n’ai rien trouv\u00e9.<\/p>\n\n\n\n\n
J’ai donc arbitrairement choisi que le 1531 avait conserv\u00e9 sa couleur standard aluminium et que la partie centrale de l’aile sup\u00e9rieure \u00e9tait transparente comme le laisse supposer la photo ci-dessus<\/p>\n\n\n\n\n
Les couleurs de la cigogne et du s\u00e9rial \u00ab\u00a02\u00a0\u00bb sont interpr\u00e9t\u00e9s diff\u00e9remment par les illustrateurs ou les maquettistes s’\u00e9tant pench\u00e9s sur le sujet.<\/p>\n\n\n\n\n
Pour ma part, je me suis bas\u00e9 sur le profil de D. M\u00e9chin figurant dans l’article du Fana de l’Aviation n\u00b0507 intitul\u00e9 \u00ab\u00a0Georges Guynemer: chasseur de gloire. A noter que ce profil se retrouve sur le site http:\/\/albindenis.free.fr\/Site_escadrille\/page_centaine.htm traitant de l’histoire des escadrilles francaises: une r\u00e9f\u00e9rence. Donc….\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n\nL’appareil est repr\u00e9sent\u00e9 avec un c\u00f4ne de p\u00e9n\u00e9tration (Option O8, planche 2\/2) et avec la banderole \u00ab\u00a0Vieux Charles\u00a0\u00bb (option O9, planche 2\/2) accroch\u00e9e au mat gauche (au moins) tel que visible sur la photo ci-dessus.<\/span><\/p>\n\n\n\n\nMontage<\/strong>:<\/span><\/p>\n\n\n\n\nSe r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la pr\u00e9sentation du Nieuport 17 de Ren\u00e9 Dorme\u00a0VOIR<\/a><\/strong><\/span>\u00a0<\/span>dont ce mod\u00e8le est extrapol\u00e9.<\/span><\/p>\n\n\n\n\nT\u00e9l\u00e9chargement (downloading)<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\n\u00a0T\u00e9l\u00e9chargement des 3 planches, au format A4, 2Mo environ la planche.
<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\u00a0<\/span>PLANCHE 1<\/a> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0PLANCHE 2 recto<\/a> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0PLANCHE 2 verso<\/a><\/span>\u00a0\u00a0 \u00a0<\/span><\/a><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\nou sur le site de mon ami Pierre:\u00a0\u00a0
<\/span><\/p>\n\n\n\n\nhttp:\/\/pierreg.free.fr\/carton\/projet\/myproj.htm<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n\nQuelques vues du mod\u00e8le termin\u00e9<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\n![\"NIEUPORT](\"..\/ekladata.com\/Gd8xdTfOyAJVtTihFGNq0TTGLkc%40250x188.jpg\"\/)
<\/a>![\"NIEUPORT](\"..\/ekladata.com\/PbyF1MRJDTbtim5azYae_ecgfeg%40250x187.jpg\"\/)
<\/a>![\"NIEUPORT](\"..\/ekladata.com\/2kfGGgSG-rWC64HXSQNIiJ94dbs%40250x188.jpg\"\/)
<\/a><\/a><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\nEt pour savoir plus…..<\/span><\/strong>
<\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n\n\u00a0<\/span>Mes autres mod\u00e8les NIEUPORT au 1\/66<\/span>\u00a0 VOIR<\/a><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\nPhotos archives des Nieuport de Georges Guynemer (en cours) \u00a0\u00a0 \u00a0<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\n\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n
Bons vols!<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n <\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n\n\n
Nombre d’As fran\u00e7ais de la Premi\u00e8re Guerre Mondiale personnalis\u00e8rent leurs appareils de fa\u00e7on originale. Je me suis amus\u00e9 \u00e0 en reproduire certaines que je vous propose, fa\u00e7on bien modeste de les rappeler \u00e0 notre m\u00e9moire.<\/p>\n\n\n\n\n Outre une br\u00e8ve pr\u00e9sentation de l’As en question, ne figureront dans cette pr\u00e9sentation que quelques articles (voir des liens) relatifs \u00e0 sa carri\u00e8re, ainsi que les particularit\u00e9s \u00e9ventuelles de son Nieuport 17.<\/p>\n\n\n\n\n Pour le reste (documentation et montage de la maquette, je vous invite \u00e0 vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la pr\u00e9sentation du Nieuport 17 de Ren\u00e9 DORME\u00a0 VOIR<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\n Georges Guynemer Inutile que je pr\u00e9sente ce pilote. La litt\u00e9rature \u00e0 son sujet abonde. La maquette:<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\n \u00a0<\/p>\n\n\n\n\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La photo ci-dessus est extraite du livre NIEUPORT 1909-1950 de la collection DOCAVIA.<\/p>\n\n\n\n\n Guynemer se vit livrer deux Nieuport en m\u00eame temps, portant les num\u00e9ros de s\u00e9rie 1530 et 1531. Au moins un avait le dessus des ailes camoufl\u00e9es, mais, si tel est le cas, lequel? Les avis sont tr\u00e8s partag\u00e9s sur le sujet et malgr\u00e9 mes recherches je n’ai rien trouv\u00e9.<\/p>\n\n\n\n\n J’ai donc arbitrairement choisi que le 1531 avait conserv\u00e9 sa couleur standard aluminium et que la partie centrale de l’aile sup\u00e9rieure \u00e9tait transparente comme le laisse supposer la photo ci-dessus<\/p>\n\n\n\n\n Les couleurs de la cigogne et du s\u00e9rial \u00ab\u00a02\u00a0\u00bb sont interpr\u00e9t\u00e9s diff\u00e9remment par les illustrateurs ou les maquettistes s’\u00e9tant pench\u00e9s sur le sujet.<\/p>\n\n\n\n\n Pour ma part, je me suis bas\u00e9 sur le profil de D. M\u00e9chin figurant dans l’article du Fana de l’Aviation n\u00b0507 intitul\u00e9 \u00ab\u00a0Georges Guynemer: chasseur de gloire. A noter que ce profil se retrouve sur le site http:\/\/albindenis.free.fr\/Site_escadrille\/page_centaine.htm traitant de l’histoire des escadrilles francaises: une r\u00e9f\u00e9rence. Donc….\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n L’appareil est repr\u00e9sent\u00e9 avec un c\u00f4ne de p\u00e9n\u00e9tration (Option O8, planche 2\/2) et avec la banderole \u00ab\u00a0Vieux Charles\u00a0\u00bb (option O9, planche 2\/2) accroch\u00e9e au mat gauche (au moins) tel que visible sur la photo ci-dessus.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n Montage<\/strong>:<\/span><\/p>\n\n\n\n\n Se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la pr\u00e9sentation du Nieuport 17 de Ren\u00e9 Dorme\u00a0VOIR<\/a><\/strong><\/span>\u00a0<\/span>dont ce mod\u00e8le est extrapol\u00e9.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n T\u00e9l\u00e9chargement (downloading)<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\n \u00a0T\u00e9l\u00e9chargement des 3 planches, au format A4, 2Mo environ la planche. \u00a0<\/span>PLANCHE 1<\/a> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0PLANCHE 2 recto<\/a> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0PLANCHE 2 verso<\/a><\/span>\u00a0\u00a0 \u00a0<\/span><\/a><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\n ou sur le site de mon ami Pierre:\u00a0\u00a0 http:\/\/pierreg.free.fr\/carton\/projet\/myproj.htm<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n\n Quelques vues du mod\u00e8le termin\u00e9<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\n Et pour savoir plus…..<\/span><\/strong> \u00a0<\/span>Mes autres mod\u00e8les NIEUPORT au 1\/66<\/span>\u00a0 VOIR<\/a><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\n Photos archives des Nieuport de Georges Guynemer (en cours) \u00a0\u00a0 \u00a0<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\n \u00a0<\/p>\n\n\n\n\n Bons vols!<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n <\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/a><\/p>\n\n\n\n\n
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![<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\nEt pour savoir plus…..<\/span><\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n\n\u00a0<\/span>Mes autres mod\u00e8les NIEUPORT au 1\/66<\/span>\u00a0 VOIR<\/a><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\nPhotos archives des Nieuport de Georges Guynemer (en cours) \u00a0\u00a0 \u00a0<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n\n\u00a0<\/p>\n\n\n\n\nBons vols!<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n <\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\nPartager cet article<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\nRepost<\/span>0<\/span><\/a>](\"..\/ekladata.com\/PbyF1MRJDTbtim5azYae_ecgfeg.jpg\"){kind=link}