\n\n MIGNET HM14 POU DU CIEL\n <\/a>\n<\/h1>\n\n\n\n\n\npar CRIQUET<\/span>\n \u00a0–\u00a0\n 24 Janvier 2018, 06:10<\/span>\n<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nDans une lettre \u00e0 l’A\u00e9roclub de Provence, Henri Mignet assimilait les Ford T \u00e0 des poux de la route, du fait de leur production \u00e0 cadence \u00e9lev\u00e9e et leur destination grand public, \u00e0 cout raisonnable.\u00a0<\/span><\/div>\n\n\n\n\nHenri Mignet destinant ses appareils, de part leur simplicit\u00e9 de construction et leur facilit\u00e9 de pilotage, \u00e0 ce m\u00eame public, le parall\u00e8le fut vite \u00e9tablit, et ainsi naquit l\u2019appellation \u00ab\u00a0pou du ciel\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n\n\n\n\nCe mod\u00e8le est le HM14 de 1934. Un exemplaire est expos\u00e9 au Mus\u00e9e de l’Air et de l’Espace du Bourget. Je l’ai reproduit le plus fid\u00e8lement possible \u00e0 l’exception de la d\u00e9rive qui n’est ni celle de la version de 1934 ni celle de 1938. J’ai opt\u00e9 pour une d\u00e9rive version 1934 \u00e0 l’allure bien particuli\u00e8re.<\/span>\u00a0<\/span>e plus, cet appareil est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur Aubier et Dune qui \u00e9tait, aux constructeurs amateurs de l\u2019\u00e9poque, ce que le Rotax 503 est \u00e0 ceux d\u2019aujourd\u2019hui.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\u00a0<\/span>Documentation:<\/span><\/strong>
<\/span><\/p>\n\n\n\n\n– Le livre \u00ab\u00a0 Le Sport de l\u2019air \u00ab\u00a0 d\u2019Henri Mignet dans lequel figure le plan d\u00e9taill\u00e9 du Pou version 1938, mais aussi des \u00e9l\u00e9ments du Pou 1934 qui diff\u00e8re particuli\u00e8rement par son profil d\u2019aile et un fuselage plus court.<\/span><\/p>\n\n\n\n\nLe livre d\u2019Henri Mignet\u00a0: \u00ab\u00a0Le sport de l\u2019air\u00a0\u00bb fut r\u00e9\u00e9dit\u00e9 en 1985. C\u2019est la bible de tous les passionn\u00e9s\u00a0de la formule invent\u00e9e et mise au point par celui qui fut surnomm\u00e9 \u00ab\u00a0le saint patron\u00a0\u00bb par ses disciples.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n– Une s\u00e9rie de photos r\u00e9alis\u00e9es au Mus\u00e9e de l\u2019air et de l\u2019espace. Je recommande vivement une visite \u00e0 ce mus\u00e9e extr\u00eamement riche et \u00e0 l\u2019accueil tr\u00e8s sympathique. Merci aux gardiens, qui m\u2019ont accueilli avec bienveillance et ont manifest\u00e9 de l\u2019int\u00e9r\u00eat pour mon projet en me facilitant les prises de photos.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n– Des sites Internet, entre autres\u00a0:<\/span><\/p>\n\n\n\n\nhttp:\/\/pou.guide.free.fr\/<\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n\nhttp:\/\/pouduciel.free.fr\/dessins\/dessin-ewen.html<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n\n\n\n\nhttp:\/\/www.premiumwanadoo.com\/aeroscope\/mignetliens.htm<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n\n\n\n\nG\u00e9n\u00e9ralit\u00e9s:<\/span><\/p>\n\n\n\n\n<\/strong>Le plan de la cellule a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 d\u2019apr\u00e8s les plans originaux figurant dans le \u00ab\u00a0bouquin\u00a0\u00bb, gage de fid\u00e9lit\u00e9. Le moteur, quant \u00e0 lui, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 d\u2019apr\u00e8s photos et quelques mesures faites au Mus\u00e9e.<\/span><\/p>\n\n\n\n\nL\u2019\u00e9chelle de ce mod\u00e8le est\u00a0 respect\u00e9e le plus fid\u00e8lement possible \u00e0 l\u2019exclusion des haubans. En effet, pour plus de r\u00e9alisme, ils devraient \u00eatre d\u2019environ 1\/10 mm de diam\u00e8tre. Faute de trouver de la cap de cette dimension, j\u2019ai pris le parti de les r\u00e9aliser en 3\/10 seule dimension disponible \u00e0 ma connaissance. En effet, il est imp\u00e9ratif qu\u2019ils conservent une rectitude absolue pour un maximum de r\u00e9alisme. Pour ce, je ne connais qu\u2019un mat\u00e9riau\u00a0: la cap. Il y a une autre solution qui demande un certain tour de main connu des maquettistes plastique, c\u2019est le fil plastique \u00e9tir\u00e9 \u00e0 la flamme \u00e0 partir des grappes sur lesquelles sont fix\u00e9s les \u00e9l\u00e9ments des maquettes. Ont peut ainsi r\u00e9aliser des fils tr\u00e8s fins. J\u2019ai essay\u00e9\u2026. et j\u2019ai abandonn\u00e9. Manque de pers\u00e9v\u00e9rance, mais \u00e7a peut marcher. Avis aux puristes.<\/span><\/p>\n\n\n\n\nAutre conseil. En ce qui concerne la mise en peinture des tiges ou tubes m\u00e9talliques utiliser de la peinture \u00e0 maquettes. Ne pas utiliser la gouache trop p\u00e2teuse et qui adh\u00e8re tr\u00e8s mal.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\u00a0<\/span>Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s<\/span><\/strong>
<\/span><\/p>\n\n\n\n\n<\/strong>Bien entendu du papier 80g et 160g.<\/span><\/p>\n\n\n\n\nDes feuilles de carton en 5\/10 et 10\/10 pour les renforts (calendriers)<\/span><\/p>\n\n\n\n\nDe la corde \u00e0 piano (cap) de 3\/10 et 10\/10 (magasin de mod\u00e9lisme)<\/span><\/p>\n\n\n\n\nDu fil de cuivre de 5\/10 et 8\/10 (magasin de mod\u00e9lisme) et du fil de cuivre de 1\/10 (r\u00e9cupe bobinage moteurs \u00e9lectriques).<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\u00a0Du tube de cuivre 20\/10 (magasin de mod\u00e9lisme)<\/span><\/p>\n\n\n\n\nOu trouver ce mod\u00e8le?<\/span><\/strong>\n\nCe mod\u00e8le est en t\u00e9l\u00e9chargement gratuit sur le site<\/span>
http:\/\/pierreg.free.fr\/carton\/projet\/myproj.htm<\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n\nATTENTION: ce mod\u00e8le, \u00ab\u00a0fouill\u00e9\u00a0\u00bb au niveau des d\u00e9tails, n’est pas \u00e0 la port\u00e9e d’un d\u00e9butant et n\u00e9cessite une exp\u00e9rience certaine pour en mener \u00e0 bien la construction.<\/span><\/p>\n\n <\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\nPartager cet article<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n
Henri Mignet destinant ses appareils, de part leur simplicit\u00e9 de construction et leur facilit\u00e9 de pilotage, \u00e0 ce m\u00eame public, le parall\u00e8le fut vite \u00e9tablit, et ainsi naquit l\u2019appellation \u00ab\u00a0pou du ciel\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n Ce mod\u00e8le est le HM14 de 1934. Un exemplaire est expos\u00e9 au Mus\u00e9e de l’Air et de l’Espace du Bourget. Je l’ai reproduit le plus fid\u00e8lement possible \u00e0 l’exception de la d\u00e9rive qui n’est ni celle de la version de 1934 ni celle de 1938. J’ai opt\u00e9 pour une d\u00e9rive version 1934 \u00e0 l’allure bien particuli\u00e8re.<\/span>\u00a0<\/span>e plus, cet appareil est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur Aubier et Dune qui \u00e9tait, aux constructeurs amateurs de l\u2019\u00e9poque, ce que le Rotax 503 est \u00e0 ceux d\u2019aujourd\u2019hui.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n \u00a0<\/span>Documentation:<\/span><\/strong> – Le livre \u00ab\u00a0 Le Sport de l\u2019air \u00ab\u00a0 d\u2019Henri Mignet dans lequel figure le plan d\u00e9taill\u00e9 du Pou version 1938, mais aussi des \u00e9l\u00e9ments du Pou 1934 qui diff\u00e8re particuli\u00e8rement par son profil d\u2019aile et un fuselage plus court.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n Le livre d\u2019Henri Mignet\u00a0: \u00ab\u00a0Le sport de l\u2019air\u00a0\u00bb fut r\u00e9\u00e9dit\u00e9 en 1985. C\u2019est la bible de tous les passionn\u00e9s\u00a0de la formule invent\u00e9e et mise au point par celui qui fut surnomm\u00e9 \u00ab\u00a0le saint patron\u00a0\u00bb par ses disciples.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n – Une s\u00e9rie de photos r\u00e9alis\u00e9es au Mus\u00e9e de l\u2019air et de l\u2019espace. Je recommande vivement une visite \u00e0 ce mus\u00e9e extr\u00eamement riche et \u00e0 l\u2019accueil tr\u00e8s sympathique. Merci aux gardiens, qui m\u2019ont accueilli avec bienveillance et ont manifest\u00e9 de l\u2019int\u00e9r\u00eat pour mon projet en me facilitant les prises de photos.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n – Des sites Internet, entre autres\u00a0:<\/span><\/p>\n\n\n\n\n http:\/\/pou.guide.free.fr\/<\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n\n http:\/\/pouduciel.free.fr\/dessins\/dessin-ewen.html<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n\n\n\n\n http:\/\/www.premiumwanadoo.com\/aeroscope\/mignetliens.htm<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n\n\n\n\n G\u00e9n\u00e9ralit\u00e9s:<\/span><\/p>\n\n\n\n\n <\/strong>Le plan de la cellule a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 d\u2019apr\u00e8s les plans originaux figurant dans le \u00ab\u00a0bouquin\u00a0\u00bb, gage de fid\u00e9lit\u00e9. Le moteur, quant \u00e0 lui, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 d\u2019apr\u00e8s photos et quelques mesures faites au Mus\u00e9e.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n L\u2019\u00e9chelle de ce mod\u00e8le est\u00a0 respect\u00e9e le plus fid\u00e8lement possible \u00e0 l\u2019exclusion des haubans. En effet, pour plus de r\u00e9alisme, ils devraient \u00eatre d\u2019environ 1\/10 mm de diam\u00e8tre. Faute de trouver de la cap de cette dimension, j\u2019ai pris le parti de les r\u00e9aliser en 3\/10 seule dimension disponible \u00e0 ma connaissance. En effet, il est imp\u00e9ratif qu\u2019ils conservent une rectitude absolue pour un maximum de r\u00e9alisme. Pour ce, je ne connais qu\u2019un mat\u00e9riau\u00a0: la cap. Il y a une autre solution qui demande un certain tour de main connu des maquettistes plastique, c\u2019est le fil plastique \u00e9tir\u00e9 \u00e0 la flamme \u00e0 partir des grappes sur lesquelles sont fix\u00e9s les \u00e9l\u00e9ments des maquettes. Ont peut ainsi r\u00e9aliser des fils tr\u00e8s fins. J\u2019ai essay\u00e9\u2026. et j\u2019ai abandonn\u00e9. Manque de pers\u00e9v\u00e9rance, mais \u00e7a peut marcher. Avis aux puristes.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n Autre conseil. En ce qui concerne la mise en peinture des tiges ou tubes m\u00e9talliques utiliser de la peinture \u00e0 maquettes. Ne pas utiliser la gouache trop p\u00e2teuse et qui adh\u00e8re tr\u00e8s mal.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n \u00a0<\/span>Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s<\/span><\/strong> <\/strong>Bien entendu du papier 80g et 160g.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n Des feuilles de carton en 5\/10 et 10\/10 pour les renforts (calendriers)<\/span><\/p>\n\n\n\n\n De la corde \u00e0 piano (cap) de 3\/10 et 10\/10 (magasin de mod\u00e9lisme)<\/span><\/p>\n\n\n\n\n Du fil de cuivre de 5\/10 et 8\/10 (magasin de mod\u00e9lisme) et du fil de cuivre de 1\/10 (r\u00e9cupe bobinage moteurs \u00e9lectriques).<\/span><\/p>\n\n\n\n\n \u00a0Du tube de cuivre 20\/10 (magasin de mod\u00e9lisme)<\/span><\/p>\n\n\n\n\n Ou trouver ce mod\u00e8le?<\/span><\/strong>\n\nCe mod\u00e8le est en t\u00e9l\u00e9chargement gratuit sur le site<\/span> ATTENTION: ce mod\u00e8le, \u00ab\u00a0fouill\u00e9\u00a0\u00bb au niveau des d\u00e9tails, n’est pas \u00e0 la port\u00e9e d’un d\u00e9butant et n\u00e9cessite une exp\u00e9rience certaine pour en mener \u00e0 bien la construction.<\/span><\/p>\n\n <\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n\n\n
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http:\/\/pierreg.free.fr\/carton\/projet\/myproj.htm<\/a><\/span><\/p>\n\n\n\n\n