{"id":104,"date":"2024-01-01T12:00:00","date_gmt":"2024-01-01T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tonsitewordpress.com\/les-croquis-de-j-godeffroy-a135592880"},"modified":"2024-01-01T12:00:00","modified_gmt":"2024-01-01T12:00:00","slug":"les-croquis-de-j-godeffroy-a135592880","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/criquetaero.com\/?p=104","title":{"rendered":"LES CROQUIS DE J.GODEFFROY – NOS BELLES PLUMES DU TEMPS PASSE."},"content":{"rendered":"

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\n\n LES CROQUIS DE J.GODEFFROY\n <\/a>\n<\/h1>\n\n\n\n\n

\npar CRIQUET<\/span>\n \u00a0–\u00a0\n 12 Janvier 2018, 16:54<\/span>\n<\/p>\n\n\n\n\n

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En parcourant les anciennes revues de \u00ab\u00a0L’AERONAUTIQUE\u00a0\u00bb, l’ancien \u00ab\u00a0dessineux\u00a0\u00bb que je suis, ne peut qu’\u00e8tre en admiration devant les dessins techniques de J. GAUDEFROY.<\/p>\n\n\n\n\n

A l’\u00e9poque (ann\u00e9es 30), tables \u00e0 dessin, T\u00e9 et \u00e9querres en bois, \u00e9taient les outils des dessinateurs.<\/p>\n\n\n\n\n

Si l’on pouvait s’aider de ces outils pour un dessin en perspective cavali\u00e8re, pour les dessins avec point de fuite, il n’y avait d’autre solution que le dessin \u00e0 main lev\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n\n

A la pr\u00e9cision et \u00e0 la rigueur du dessin technique, J. GAUDEFROY allie une parfaite maitrise de la mise en page.<\/p>\n\n\n\n\n

L’expression \u00ab\u00a0un dessin vaut mieux qu’un long discours\u00a0\u00bb prend, ici, toute sa dimension. A d\u00e9guster sans mod\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n\n

Pour ceux qui n’ont pas le temps de consulter ces revues (Gallica), deux exemples tir\u00e9es de planches prises un peu au hazard parmi des centaines r\u00e9alis\u00e9es par ce dessinateur de talent.<\/p>\n\n\n\n\n

\"LES<\/a><\/p>\n\n\n\n\n

\u00a0Admirez le r\u00e9alisme du dessin de ces culasses. Le volume est parfaitement rendu par des ombres plac\u00e9es judicieusement.<\/p>\n\n\n\n\n

\"LES<\/a><\/p>\n\n\n\n\n

\u00a0Et la pr\u00e9cision dans le dessin technique…. L’arbre de la manivelle se termine par une vis sans fin qui entraine en rotation une roue dent\u00e9e. Un pignon fix\u00e9 sur l’axe de cette roue dent\u00e9e entraine une chaine sur laquelle est fix\u00e9e un index gradu\u00e9 mat\u00e9rialisant la valeur du d\u00e9placement du trim engendr\u00e9 par la rotation de la manivelle.<\/p>\n\n\n\n\n

Selon une expression consacr\u00e9e: c’est clair, net et pr\u00e9cis!<\/p>\n\n <\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n\n\n\n\n

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